高合HiPhi X创始版，在外观方面采用E-proportion电动化车身设计，长宽高分别5200/2062/1618毫米，轴距为3150毫米；可进化高性能前瞻动态底盘集成左右摆幅达10度的后轮主动转向系统，最小转弯直径仅为11.6米，是全球首款配备后轮主动转向的量产智能电动SUV。

高合HiPhi X创始版，内置前后220千瓦双电机（电机效率高达97.2%）和97千瓦·时大容量电池，车身风阻系数低至0.27Cd，能够实现百公里加速仅为3.9秒的速度表现，内置了CrossLoop能量管理系统和云端电池管理，长续航版本NEDC工况下能够高达630公里续航里程。

车灯设计方面，高合HiPhi X创始版搭载了可进化自定义数字灯光系统，车灯具备260万颗微米反射镜的数字微镜芯片、红外线夜视摄像头、独立计算平台三大业内新兴技术，车灯由1716颗LED光源+ISD智能交互灯组成，支持智能编程，能够感知道路环境和自主决策，能够满足全场景自适应照明以及与外界人车的智能交互需求。

高合HiPhi X创始版的智能NT展翼门设计拥有自主专利，采用了豪华对开门搭配NT顶翼门的设计组合，支持全面无门把手设计与全门电控电动等前沿技术，不仅支持人脸识别、智能钥匙、智能手机ID等多种免触自动进入方式，还创造出六大不同场景智能进出模式，为用户打造出极具仪式感的进出场景。

高合HiPhi X创始版的座舱采用航舰级智能化布局，不仅配备了创新TouchPad多功能方向盘，还搭配了三块驾驶辅助屏幕，分别是14.6英寸仪表屏、16.9英寸中控屏、19.9英寸副驾大屏，三块屏幕能够实现多屏联动交互；此外，座舱内还搭载了Meridian英国之宝定制的可进化音响系统、超豪华级的半苯胺真皮、Ultrasuede车顶，在有限空间内创造出沉浸式航舰座舱体验。

高合HiPhi X创始版搭载了HiPhi Pilot高合自动驾驶辅助系统，能够真正实现L3级自动驾驶功能，通过ICC智能领航、HWA高速驾驶辅助、TJP拥堵代驾、基于车路协同的L4级全自主代客泊车等创新功能，能够为用户提供舒适便捷的驾乘体验。

HOA超体电子电气架构，是华人运通自主研发的首款量产开放式智能化电子电气架构，集成车身、动力、自动驾驶、智能座舱、车联V-Box和中央网关六大计算平台以及562个传感器、307个执行单元，在打通车内硬件的基础上搭建出了开放共创平台HiPhi Lab，集众人智慧创造智能汽车体验，为用户真正开启智能汽车元年。

小编有话说：

在发布会的结尾，华人运通公布了高合HiPhi X创始版的销售价格，其中创始版四座售价是80万元，创始版六座售价68万元，而前3000名即创始版车主可享受六大终身服务和信心保障计划。据了解，高合HiPhi X创始版将会在2020年底进行小批量的试生产，预计到2021年才会正式交付市场。